Pukal cerai semakin kurang digunakan bukan disebabkan oleh pengkontenaan sahaja, tetapi selepas kemunculan kapal tangki dan kapal kargo pukal yang tidak lagi menggunakan tong, guni,beg dan sebagainya. Ketiga-tiga sistem ini menggunakan kapal khas dan kemudahan pesisir untuk meningkatkan pengendalian dengan jumlah tenaga kerja yang lebih sedikit, tetapi dengan pelaburan yang besar. Sistem baru ini telah berjaya mengurangkan kos , tumpahan dan masa operasi, dan dalam kes pengkontenaan, mengurangkan kerosakan dan kecurian kargo.

Kelebihan pukal cerai ialah ia tidak memerlukan kemudahan pesisir kecuali dermaga untuk kapal berlabuh; oleh kerana itu kaedah penghantaran kargo sebegini masih lagi digunakan.